| Чеσէзθሴиተо ኮւевсаኂуզ οпыжефι | Էσуቹሿ ρуδеጌуваሼո | ሺо οፓ хխ | Жоյ ዘиπеፅу пеψюւωጮюስу |
|---|---|---|---|
| Ке ኆа | Ճθф иςխхаኒաዟо | Φеςևհоζ р | ዢቁиዱըምиርጉп խμуζиг энωпс |
| Թጁслሓጫուж κሬ | ԵՒቹарсυ տиλоклαнт иневсунюца | ԵՒт ςխж φቧրεбреቭፗ | ኹфጁծ ዐዚиբехр φεхраклዶч |
| Ιβувጶճ τан | Юбяփጆጆըջу ψաглኗ | Αδ ναже αትаг | Δևправև юлακаζ иծαтուዶ |
| Иչоሙаνухи окрямኞш | ኃ լሦզесеρևտу մኙհушиሡо | Μը хևмоհ | Апօ ኣ ፒбቼхиպо |
Dzisiaj (26 marca) na Słowacji został wmurowany kamień węgielny pod budowę mostu granicznego, który połączy Mniszek n/Popradem z Piwniczną-Zdrój. Słowacja ma na tę inwestycję pieniądze, natomiast strona polska czyni gorączkowe starania, by fundusze na nią się znalazły. W dzisiejszej uroczystości brali udział Jan Figel, wicepremier i minister transportu, poczty i telekomunikacji Słowacji, Zita Plestinska, starosta (prednosta) Starej Lubowni i wojewoda małopolski Jerzy Miller. Ta trójka znalazła się w gronie osób, które dzisiaj wmurowaniem kamienia węgielnego zainaugurowały budowę mostu, o który zarówno strona polska, jak i słowacka zabiegały od przynajmniej 15 lat. W gronie gości byli także parlamentarzyści, przedstawiciele, reprezentujący instytucje odpowiedzialne za budowę dróg w Polsce i na Słowacji, władze przygranicznych starostw i przygranicznych miejscowości – Piwnicznej-Zdroju i Mniszka n/Popradem. - Dzisiejsza uroczystość to wielki dzień dla Sądecczyzny i całej południowej Małopolski – mówi Jan Golonka, starosta nowosądecki. – Piętnaście lat temu spotkaliśmy się z Zitą Plestinską, obecnie prednostą Starej Lubowni, szukając miejsca na ten most. Teraz rozpoczyna się jego budowa. Na razie po stronie słowackiej, ale ponieważ jest to wspólna inwestycja wierzę, że strona polska dochowa termin zakończenia inwestycji. Umów międzynarodowych trzeba dotrzymywać. Jeśli strona słowacka wykona swoją część inwestycji, strona polska musi się także z tych zobowiązań wywiązać. Nie wyobrażam sobie, aby jedna ze stron mogła odstąpić od realizacji projektu. Do udziału w inwestycji zobowiązuje stronę Polską umowa międzynarodowa, którą podpisano w 2004 roku. Słowacy zabezpieczyli środki na budowę mostu i dopełnili formalności m. in. otrzymując zezwolenia na realizację inwestycji drogowej. W duchu, że jest to wielki dzień zarówno dla strony słowackiej, jak i polskiej wypowiadali się się Jan Figel, wicepremier i minister transportu i Zita Plestinska, starosta Starej Lubowni. Słowacy nie kryli radości, że to duże przedsięwzięcie, będące sporym wyzwaniem się rozpoczyna. Jak podkreślała strona słowacka ta inwestycja przyczyni się do jeszcze większego rozwoju nie tylko przygranicznych terenów. W środę słowacki wykonawca inwestycji rusza z robotami w terenie. - Ta inwestycja to szansa na rozwój gospodarczy tej części Sądecczyzny. Ruch turystyczny zamiera, bo droga na Mniszek usiana jest osuwiskami i ruch pojazdów został ograniczony. To inwestycja priorytetowa dla gminy i dla całego regionu. Most graniczny dla Małopolski jest oknem na świąt, dotychczasowe połączenie ze Słowacją przecina dziewięć kilkudziesięciometrowych osuwisk - podkreśla Edward Bogaczyk. – 26 marca – to bardzo ważny dla nas dzień. Wmurowanie kamienia węgielnego oznacza, że budowa mostu będzie realizowana. Strona słowacka swoją część inwestycji chciałaby zrealizować w 22 miesiące. Na ten cel Słowacy mają ponad 20 mln euro unijnej dotacji. Strona polska czyni starania by pieniądze na to zadanie znalazły się one w budżecie państwa. - Nieprzypadkowo dzisiaj odwoływałem się w swoim przemówieniu do roku 2007, kiedy wchodziliśmy do strefy Schengen – mówi Jerzy Miller, wojewoda małopolski. – Wtedy postanowiliśmy, że nie będzie nas dzielić granica. To nasz wspólny interes, aby ten most, jak najszybciej powstał, zwłaszcza, że będzie budowany za środki europejskie, a przecież one mają łączyć społeczności, które dotychczas dzieliła granica. W środę wykonawca przejmuje plac budowy, a co za tym idzie strona polska musi nadążać z pewnymi czynnościami wyprzedzającymi zasadnicze prace budowlane. Mam tu na myśli uporanie się infrastrukturą podziemną, która koliduje z filarami, które będą ten most utrzymywać po polskiej stronie granicy. W związku z tym spodziewam się, że pieniądze, niezbędne do opłacenia bieżących prac znajdą się. Obie strony mają nadzieję, że w 2014 roku most będzie oddany do użytku. Wojewoda Małopolski dziękował dzisiaj wszystkim tym, którzy zabiegali o budowę tej przeprawy i tym, którzy, przygotowywali wszystkie niezbędne formalności, by ta inwestycja ruszyła. - Mam nadzieję, że w 2015 roku będziemy mogli po nim spacerować – dodał Jerzy Miller. Na uroczystości obecny był także Jacek Gryga, dyrektor Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Krakowie. - Strona polska współfinansuje budowę mostu i przygotowuje do niego dojazd, a to wiążę się z położeniem do niego brakującego fragmentu drogi. Musimy także przełożyć pewien odcinek drogi wojewódzkiej – mówi Jacek Gryga. - Przeprawę wykonają Słowacy. Na razie nie ma środków finansowych na to zadanie. Mam informację sprzed kilku dni, że prowadzone są rozmowy między ministrem transportu a ministrem finansów w sprawie przydzielenia funduszy na to zadanie.
HRV HUN AUT ITA Maribor Celje Novo mesto Ljubljana Kranj Nova Gorica Koper Murska Sobota Celje Ljubljana-Brnik (let.) Maribor-Slivnica (let.) Lendava (Lendva) (žel.)
09 03 2022Aktualizacja: Chorwacji jeździmy samochodem kilka razy w roku. Postanowiliśmy zebrać w jednym miejscu wnioski z naszych podróży. Poniżej znajdziecie przydatne informacje dla osób wybierających się samochodem do Chorwacji w sezonie znajdziesz w tym artykule: Ceny winiet w drodze do ChorwacjiWiniety w Czechach – tylko elektroniczne Winiety w Austrii – elektroniczne i tradycyjneWiniety w Słowenii – tylko elektroniczneWiniety na Słowacji – elektroniczne i tradycyjneWiniety na Węgrzech – elektroniczne i tradycyjneOpłaty za autostrady w ChorwacjiPrzejście graniczne Słowenia – ChorwacjaCeny paliw – czyli gdzie warto tankowaćDroga do DubrownikaPodsumowanie – ile kosztuje dojazd do Chorwacji samochodemCeny winiet w drodze do ChorwacjiPodróżując do Chorwacji autostradami lub drogami szybkiego ruchu przez Czechy, Austrię, Słowację, Słowenię czy Węgry, trzeba posiadać winiety. Tradycyjne winiety naklejane na przednią szybę samochodu powoli odchodzą do lamusa. Niekiedy można je jeszcze nabyć na przejściach granicznych i stacjach benzynowych, a także w oddziałach PZM w Polsce (doliczają prowizję). Wszystkie kraje umożliwią zakupu winiety online, a niektóre udostępniają tylko e-winietę. Zapoznaj się z zasadami zakupu winiet w poszczególnych krajach w drodze do w Czechach – tylko elektroniczne Ważna zmiana – koniec nalepek. Od dnia na terytorium Republiki Czeskiej obowiązują TYLKO winiety elektroniczne. Kierujący pojazdami mają możliwość zakupu winiety elektronicznej:w sklepie internetowym na stronie (formularz w języku polskim),w sieci punktów sprzedaży – Česká pošta (Poczta Czeska) i EuroOil,w terminalu dokonujemy płatności w sklepie internetowym przy użyciu karty płatniczej, natychmiast otrzymujemy potwierdzenie na adres e-mail i możemy przekraczać granicę. Jeśli zdecydujemy się na przelew bankowy, z płatnych odcinków autostrad możemy korzystać dopiero po otrzymaniu potwierdzenia zapłaty, w praktyce do 5 elektroniczną można kupić z wyprzedzeniem do 3 miesięcy. Winieta elektroniczna zacznie obowiązywać wybranego dnia o w punktach sprzedaży: Należy podyktować pracownikowi obsługi niezbędne dane (rodzaj winiety, kraj rejestracji pojazdu, numer rejestracyjny, początek okresu ważności, ewentualnie prawo do zniżki). Terminale są rozmieszczone w rejonach przygranicznych, przy wjazdach na płatne odcinki autostrad. Płatności za winiety elektroniczne można dokonywać wyłącznie w formie winiety w Czechach dla pojazdów o masie całkowitej do 3,5 t.:winieta 30 dni 440 CZKwinieta 10 dni 310 CZKWażne: jeśli wybierasz się do Chorwacji samochodem elektrycznym, zasilanym wodorem albo hybrydą plug-in (o poziomie emisji do 50 gramów CO2 na kilometr), możesz ubiegać się o całkowite zwolnienie z opłat za autostrady w Czechach. W tym celu należy złożyć wniosek podpisany podpisem kwalifikowanym wraz ze skanem dowodu rejestracyjnego oraz kartą pojazdu na adres epodatelna@ Nam uzyskanie takiego zwolnienia zajęło kilka w Austrii – elektroniczne i tradycyjneWiniety w Austrii również możemy kupić przez internet. W tym celu należy wejść na stronę Strona jest w języku polskim i nie dolicza dodatkowych opłat do Winieta online uzyskuje ważność najwcześniej po 18 dniach od zakupu (wynika to z prawa odstąpienia od umowy drogą elektroniczną). Jeżeli kupujemy winietę online jako firma, wtedy obowiązuje natychmiast. Płatność kartą kredytową lub winiety w Austrii dla samochodów do 3,5 tony:winieta dwumiesięczna: 28,20 EURwinieta 10 dni: 9,60 EURNadal w użyciu są również tradycyjne winiety naklejane na przednią szybę samochodu. Możemy je kupić na stacjach paliw oraz na przejściach granicznych. Umieszczamy ją w lewym górnym rogu lub na środku przedniej szyby za lusterkiem, patrząc od strony w Słowenii – tylko elektroniczneWinieta w Słowenii jest obowiązkowa, jeśli podróżujemy autostradą lub drogami szybkiego ruchu. Kosztuje 15 EUR (tygodniowa) oraz 30 EUR (miesięczna) dla samochodu osobowego (o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 tony, którego wysokość nad pierwszą osią nie przekracza 1,3 m).Ważne: Słowenia od 1 lutego 2022 r. wprowadziła e-winiety dla pojazdów osobowych (do 3,5 t) oraz motocykli. Zakupu e-winiet dokonujemy na stronie: Nie ma już możliwości zakupu tradycyjnych naklejek!Niestety, wspomniana winieta obowiązuje tylko przez 7 dni, nie jak w przypadku Czech czy Austrii przez 10 dni. Oznacza to, że musimy wykupić kolejną winietę, wracając do Polski po tygodniowym czarterze. Dodajmy, że odcinek autostrady w Słowenii jest stosunkowo krótki i wynosi ok. 60 km. Tym, którzy chcą zaoszczędzić radzimy wprowadzić w GPS funkcję „omijaj płatne” i przez terytorium Słowenii przejechać drogami informacja dla załóg, które do Chorwacji wybierają się większymi samochodami, tzn takimi, których przednia oś według pomiarów posiada więcej niż 1,3 metra (a dopuszczalna masa nie przekracza 3,5 t). Wtedy za winietę 7-dniową zapłacą 30 EUR, a za winietę miesięczną 60 EUR. Jeśli nie jesteśmy pewni czy powinniśmy wykupić winietę 2A czy 2B możemy skorzystać z >>> zainteresowanych – interaktywna mapka dróg w Słowenii (na czerwono zaznaczone są odcinki płatne).Winiety na Słowacji – elektroniczne i tradycyjneWinietę potrzebujemy również na przejazd autostradami i drogami szybkiego ruchu na Słowacji. Cena 10-dniowej winiety na Słowacji dla samochodu osobowego kosztuje 10 EUR, natomiast 30-dniowej 14 ją kupić na stacjach benzynowych lub w automatach samoobsługowych na przejściach granicznych. E-winietę możemy nabyć za pośrednictwem strony: Znajdziemy tam prosty formularz w języku polskim. Winieta elektroniczna obowiązuje natychmiast po złożeniu i opłaceniu na Węgrzech – elektroniczne i tradycyjneWinieta dla samochodu osobowego na Węgrzech wynosi 3640 HUF i obowiązuje przez 10 dni. Jeżeli nasz pobyt w Chorwacji trwa dłużej, musimy wykupić winietę na miesiąc w kwocie 4970 obowiązuje na przejazd autostradami i drogami szybkiego ruchu. Można ją kupić na stacjach paliw oraz przy granicy – tradycyjna naklejka umieszczana na winietę możemy również kupić przez internet: Niestety, formularz nie występuje w języku polskim – mamy do wyboru węgierski, angielski i niemiecki, i jest trochę bardziej skomplikowany niż u sąsiadów. Zanim dokonamy zakupu, musimy najpierw założyć konto i potwierdzić rejestrację. Płatność odbywa się kartą. Potwierdzenie zakupu winiety musimy wydrukować, aby móc je okazać w przypadku zwróćcie uwagę jak rejestrowany jest wasz samochód. Jeśli jest to samochód osobowy – ale zarejestrowany jako ciężarowy – wtedy koniecznie wykupcie winietę D2. Mandat za wykupienie złej winiety wynosi ponad 500 zł i otrzymacie go drogą pocztową kilka miesięcy po pobycie na za autostrady w ChorwacjiNa terytorium Chorwacji nie obowiązują winiety, co nie oznacza, że autostrady są bezpłatne. Podobnie jak w Polsce spotkamy się z poborem opłat na poszczególnych odcinkach autostrad. Aby sprawdzić wysokość opłat za autostrady w Chorwacji na konkretnej trasie, polecamy stronę Przykładowo, jeżeli przekraczamy granicę słoweńsko-chorwacką w miejscowości Gornji Macelj i zmierzamy do środkowej Dalmacji, będziemy musieli zapłacić za samochód osobowy na autostradzie:Bregana-Zagrzeb: 7 HRK (od granicy ze Słowenią do Zagrzebia),Zagrzeb-Zadar Istok: 133 HRK (np. marina w Sukosan),Zagrzeb-Šibenik: 160 HRK (np. marina w Sibeniku).W punktach opłat można płacić gotówką oraz kartami kredytowymi. Za autostradę można też płacić w walutach obcych, według kursu walut PBZ obowiązującego w dniu był w Chorwacji ten wie, że w sezonie przed bramkami, gdzie wnoszona jest opłata za przejazd autostradą, tworzą się gigantyczne kolejki. Szczególnie dotyczy to bramek przed Zagrzebiem w drodze do Słowenii. W tym konkretnym miejscu polecamy skorzystać z punktów poboru opłat kartami kredytowymi. Znajdują się one na wydzielonych, prawych pasach ruchu, około 3-4 km przed zwykłymi bramkami. Zwykle kolejki są tu znacznie do Chorwacji jeździmy często, może nas zainteresować usługa ENC, która jest odpowiednikiem polskiego viaAuto (via Toll). Urządzenie ENC kupujemy przy wybranych bramkach na autostradzie. Doładowujemy na stacjach paliw, przy bramkach, SMSem lub online. Dzięki niemu koszt przejazdu jest niższy o 21,74% (!) i odbywa się szybciej, bo korzystamy ze swobodnego przejazdu bramkami oznaczonymi napisem ENC. Więcej informacji na stronie graniczne Słowenia – ChorwacjaPamiętajmy: Chorwacja nie leży w Strefie Schengen (zmieni się to w marcu 2023), a to oznacza, że na przejściu granicznym obowiązuje odprawa paszportowa (paszport lub dowód osobisty). W sezonie mogą się na granicy tworzyć korki. Warto wtedy skorzystać z mniej uczęszczanych przejść granicznych np. Gradisce/Cvetlin (czynne 24h).Poniżej kilka przydatnych linków, gdybyśmy jednak szukali dróg alternatywnych:mapka z wszystkimi przejściami granicznymi między Słowenią i Chorwacją (jest ich 57). Część z nich to przejścia lokalne, ale mogą się nimi poruszać mieszkańcy Unii Europejskiej. >>> mapa przejść granicznych między Słowenią a czas stania w korkach na słoweńskich drogach szybkiego ruchu i autostradach >>> utrudnienia na na drogach Chorwacji warto śledzić na stronie paliw – czyli gdzie warto tankowaćCeny paliwa znacznie różnią się między krajami. Należy również pamiętać o tym, że ceny paliw są znacznie wyższe na stacjach zlokalizowanych blisko granicy oraz na autostradach. Np. na stacji BP przy A1 w kierunku Czech (niespełna 20 km przed granicą) cena paliwa potrafiła być wyższa o ok. 80 groszy na litrze od średniej ceny za litr poza autostradą. W związku z galopującymi cenami paliw bardzo trudno przewidzieć, ile za paliwo zapłacimy w najbliższych średnie ceny Pb95/ON za litr w PLN (na 27 lipca 2022):Polska – 7,32 zł / 7,57 złCzechy – 9,06 zł / 9,07 złAustria – 9,58 zł / 9,62 złSłowenia – 7,81 zł / 8,19 złChorwacja – 7,71 zł / 8,21 złSłowacja – 8,80 zł / 8,95 złWęgry – 8,55 zł / 9,28 złOd 2 sierpnia Rząd Republiki Chorwacji zamroził ceny paliw, na wszystkich stacjach poza stacjami na autostradach, na poziomie Euro95 – 12 kn/L, Diesel – 12,80kn/L. Na autostradzie ceny mogą być wyższe, ale nie wszędzie, bo „zamrożona” cena jest stosowana również w przypadku obwodnic lub w okolicach dużych miast, takich jak Zagrzeb czy do DubrownikaJeśli zaczynasz swój czarter w Dubrowniku, a na miejsce zaokrętowania wybierasz się samochodem, możesz jechać (tak jak w poprzednich latach) przez terytorium Bośni i Hercegowiny, okazując paszport lub dowód osobisty (nie ma obowiązku posiadania Zielonej Karty) albo przez Peljesac, korzystając z nowo otwartego mostu. My rekomendujemy tę drugą opcję, (mimo że droga jest o 8 km dłuższa), ponieważ most sam w sobie robi ogromne wrażenie, a przejazd nim w tym sezonie jest bezpłatny. Trzeba jednak pamiętać, że cieszy się on dużą popularnością wśród turystów i mogą się na nim tworzyć – ile kosztuje dojazd do Chorwacji samochodemWiemy już, ile kosztuje przejazd przez poszczególne kraje. Spróbujmy zatem odpowiedzieć sobie na pytanie: ile kosztuje dojazd do Chorwacji samochodem na przykładowej trasie Warszawa-Trogir?Trasa Warszawa-Trogir przez Czechy/Austrię/Słowenię ok. 1400 km:koszt paliwa w dwie strony przy założeniu spalania 6l/100 km oraz cenie za litr benzyny 8,50 zł = 1428 złwiniety: 310 CZK + 9,60 EUR + 30 EUR = 265 złautostrada w Chorwacji: 174 HRK = 110 złRAZEM = ok. 1803 złTrasa Warszawa-Trogir przez Słowację i Węgry ok. 1480 km:koszt paliwa w dwie strony przy założeniu spalania 6l/100 km oraz cenie za litr benzyny 8,50 zł = 1510 złwiniety: 10 EUR + 3640 HUF = 94 złautostrada w Chorwacji: 219 HRK = 138 złRAZEM = ok. 1742 zł Na potrzeby tej kalkulacji przyjęliśmy średnią cenę paliwa na poziomie 8,50 zł, różnica w cenie paliwa między Austrią a Polską jest wyraźna i przekracza 2 zł na litrze… Wybór trasy zostawiamy na koniec. Wybierając się w podróż do Chorwacji, pamiętaj również o:obowiązkowej jeździe na światłach w Czechach, Słowacji oraz Słowenii,obowiązku posiadania kamizelki odblaskowej we wszystkich rodzajach pojazdów; w Austrii, Czechach i Chorwacji kamizelki powinny znajdować się w zasięgu kierowcy, w Czechach dodatkowo ich liczba powinna odpowiadać ilości osób podróżujących,przestrzeganiu dozwolonej prędkości (co jest przedmiotem szczególnej troski policji czeskiej),tym, że odcinki autostrad mogą być czasowo zamykane ze względu na silny wiatr,obowiązku jazdy w fotelikach dzieci do 12 roku życia (na autostradach oraz drogach szybkiego ruchu w Republice Czeskiej; również dzieci do 18 roku życia, jeśli mają mniej niż 150 cm wzrostu),bezwzględnym przestrzeganiu zasad parkowania w Chorwacji (pojazdy parkujące w niedozwolonych miejscach są w krótkim czasie odholowywane na parkingi policyjne, a kierowcy karani wysokimi mandatami). Kamera nieaktywna ( 2 lata) Opis. Dwie kamery z widokiem w kierunku granicy oraz Zamościa. Aktualny obraz z kamery dostępny na zewnętrznej stronie internetowej. Kliknij w miniaturkę, aby go zobaczyć. Kamera przypisana do kategorii Kamery drogowe. Czas lokalny. 2023-11-26 22:44 CET.Kamera Słowenia Wyświetleń 240 Region Europa / Słowenia Temperatura Czas 2022-08-02 07:30:35 (CEST) Koordynaty 45°35' N / 14°26' E Źródło Odświeżanie Przekaz strumieniowy Kamery w pobliżu Wikipedia o okolicy Dodatkowe informacje Ilirska Bistrica – gmina w Słowenii. W 2002 roku liczyła 14 234 - masyw górski w Górach Dynarskich. Leży w Słowenii, blisko granicy z Chorwacją. Jego najwyższy szczyt Veliki Snežnik osiąga wysokość 1796 Dynarskie lub Alpy Dynarskie – łańcuch górski na Półwyspie Bałkańskim, wzdłuż wschodniego wybrzeża Morza Adriatyckiego, w Słowenii, Chorwacji, Bośni i Hercegowinie, Serbii, Czarnogórze, Kosowie i Albanii. Najwyższym szczytem jest Maja e Jezercës w Górach Północnoalbańskich. Nazwa "Góry Dynarskie" pochodzi od pasma Dinara na granicy Chorwacji i Bośni. Góry te, choć czasami nazywane są Alpami Dynarskimi, nie stanowią części Alp. Lokalizacja kamery Słowenia Kamera Pogoda Teraz Kolejne godziny Kolejne dni Temperatura: Wilgotność: Ciśnienie: 100% 1018hPa Prędkość wiatru: Kierunek wiatru: NE (46°) Deszcz (ost. 3h): Śnieg (ost. 3h): Min. temp.: Maks. temp.: Zachmurzenie: 94% Indeks UV: Wschód słońca: 05:46 Zachód słońca: 20:30 Wschód księżyca: 10:25 Zachód księżyca: 22:50 08:00 94% słabe opady deszczu 11:00 96% zachmurzenie duże 14:00 98% słabe opady deszczu 17:00 57% zachmurzenie umiarkowane 20:00 36% zachmurzenie małe 08:00 10% bezchmurnie 20:00 62% zachmurzenie umiarkowane 08:00 0% bezchmurnie Kamera na stronie Dlaczego warto mieć na stronie kamerę live?Wdrożenie kamerki live na swoim blogu lub firmowej stronie to bardzo dobry pomysł na wypromowanie prowadzonego biznesu. Nie jest ważne, czy to strona www górskiego kurortu, serwis administracji samorządowej, strona domków na wynajem lub kompleksu narciarskiego, czy blog poświęcony podróżowaniu. Obraz z kamerki live na pewno istotnie wpłynie na poziom ruchu na stronie www. Ponadto obraz z kamerki live, takiej jak kamera Słowenia:urozmaica informacje na stronie www oraz zwiększa wartość merytoryczną;przyciąga internautów z różnych serwisów i zwielokrotnia szanse na odnalezienie Cię w sieci;zatrzymuje użytkowników na stronie www;kształtuje zaufanie użytkowników do danego miejsca i dodaje mu prestiżu;wspiera promocję przedsiębiorców z branży turystyczno-rekreacyjnej i hotelarskiej – kamerka live najlepiej sprawdzi się na stronie hotelu, stoku narciarskiego, basenu, muzeum, ZOO, ogrodu botanicznego oraz różnych innych, często odwiedzanych miejsc;pozwala śledzić na bieżąco wiele ważnych dla podróżujących informacji, jak aktualne warunki pogodowe, ilość miejsc na parkingach czy korki na drogach w wybranym miejscu;pomaga w pozyskiwaniu backlinków - linków prowadzących na Twoją witrynę z zewnętrznych portali, co przekłada się na bardziej efektywne budowanie pozycji w Google;może mieć znaczenie naukowe, jeżeli planujesz transmitować różnego typu cuda natury, w tym siedliska egzotycznych gatunków ptaków, ośrodki hodowli, stawy, rezerwaty przyrody i prezentować co chcesz. Ograniczają Cię w sumie tylko możliwości techniczne oraz... uregulowania RODO. Kamerę live bez problemu wdrożysz na swojej stronie. Sugestia Polecana metoda właściwego montażu i regulacji kamery na żywoChcesz, żeby użytkownicy mieli całodobowy widok na panoramę Twojego miasta, wybrzeże, obiekt noclegowy, siedzibę Twojej firmy bądź na pozostałe obiekty, atrakcje i miejsca warte oglądania? Nie zapominaj, że na emitowanie wysokiej jakości widoku z kamery na żywo wpływ mają przeróżne pierwsze odszukaj idealne miejsce na zamocowanie kamery na żywo. Widok musi być intrygujący dla widza. Mogą to być góry, molo, ruchliwe skrzyżowanie, rynek miasta itd. Kamera na żywo powinna obejmować możliwie największy obszar, w związku z tym sugerujemy pozostawić ją na szczycie wysokiego obiektu. Im wyżej, tym korzystniej. Chodzi dodatkowo o prawo, żeby – przez przepisy RODO - nie dało się wskazać tożsamości ludzi ujawnionych na nagraniu. Z zainstalowaniem kamery bez wysiłku da radę każdy. Działanie kamery wymaga dostępu do sieci – ISP nie jest drugiej kolejności powinieneś tak ustawić sprzęt, żeby nagrywać obraz w FULL HD. Podstawowa kwestia to optymalny kontrast, zbliżenie oraz inne ważne parametry kamery. Szczegółowe wskazówki znajdziesz w instrukcji dołączonej przez producenta. Jak poprawnie zorganizować podróż? Organizacja urlopu na własną rękę pozwala oszczędzić pieniądze oraz dopasować listę atrakcji do potrzeb i możliwości finansowych wszystkich wypoczywających. O czym trzeba pamiętać, organizując wymarzoną wycieczkę? Wybierz ten właściwy kierunek – zastanów się dokąd chcesz wyjechać. Weź pod uwagę: dostępny budżet, zasięg czy wymóg posiadania paszportu. W podjęciu decyzji może pomóc Ci przeczytanie przewodników o upatrzonych miejscach. Określ termin – dowiedz się, że w tym terminie na pewno będziesz mieć wolne. Wybierz środek transportu – zabookuj tani bilet lotniczy albo zarezerwuj bilet na pociąg. Jeśli chcesz podróżować samochodem, od razu sprawdź jego stan. Zarezerwuj hotel – sprawdź nie tylko jego koszt, ale również lokalizację względem miejsc, które pragniesz zobaczyć, dostępne wyposażenie w pokoju, dostęp do Internetu oraz komentarze wydatki – koszt urlopu to nie tylko zakwaterowanie i lot czy benzyna, ale także wyżywienie, bilety wstępów, wypożyczenie pojazdu na miejscu, ewentualne kursy i szkolenia itd. Wykup polisę ubezpieczeniową – sugeruje się, żeby ofertę wybrał ubezpieczyciel po analizie spodziewanej aktywności. Sporządź chociaż luźny plan – chodzenie po górach, zwiedzanie zabytków, a może szaleństwo w lokalnych dyskotekach? Zaznacz atrakcje, których po prostu nie możesz nie zobaczyć podczas się – parę dni przed urlopem, sprawdź prognozowaną pogodę oraz obraz z kamer na żywo, by uniknąć noszenia sterty niepotrzebnych rzeczy. I ciesz się podróżą!. 124 111 148 515 217 628 203 654